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Kommentar

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10.12.09 Mario
sosic.mario (-ät-) gmail.com
Hallo liebe Taunus Fans...
Brauche dringend eine Explosionszeichnung vom Zündschloss des Ford Taunus
Bj. ca. 1967 und 1976 ...möchte wissen wo ich das Zündschloss aufbohren kann
um es zu reparieren.
Danke euch im voraus
Mario
06.12.09 Rainer Schmitt
rainerschmitt (-ät-) gmx.de
Hallo Jürgen,
Glückwunsch zu deiner gelungenen Website! Funktioniert prima und ist (nicht nur
für den Taunusfanatiker) interessant. Sehr gut gemacht! Die Informationen sind
einfach spitze zusammengestellt und sehr hilfreich. Für jeden Taunusfreund
unbedingt zu empfehlen!! Ich bin gerade dabei einen 17 M aus einer Karosse
ohne Papiere und Fahrgestellnummer sowie mit Teilen aus diesem? und Teilen
aus ca. 2-3 anderen Fahrzeugen aufzubauen. Da hat mir dann trotz langjähriger
P5- Bastlererfahrung und umfangreicher Lliteratur letztendlich erst deine
Typencodentschlüsselung dabei geholfen sicher zu sein das richtige Fahrzeug
wieder aufzubauen. Ich habe selbst lange erfolglos versucht Informationen über
das Typenschild zu finden. Vielen Dank für die Detektivarbeit und die sicherlich
langwierigen Recherchen hierzu und auch für die anderen technischen
Unterlagen. Natürlich auch für die schönen Bildgalerien, Links usw.!
Grüße Rainer
11.11.09 Georg Harder
harder2 (-ät-) wanadoo.fr
Guten Abend,
heute wurde mir ein Ford Taunus 20m RS vom Mai 1968 angeboten. Ich kannte
dieses Modell bis jetzt nur als Coupé. Das angebotene Fahrzeug ist aber eine
Limousine mit 4 Türen. Gab es so etwas wirklich oder hat da jemand
nachgeholfen? Wer kann da helfen?
Georg Harder
19.10.09 Weserelvis
Taunus P5 20M TS HT-Coupe
guido.regenhard (-ät-) gmx.net

Hallo Jürgen
Lange nichts gehört. Habe mit Elvis viel zu tun und gehe nächstes jahr im Januar
nach Blackpool UK Elvis - Euro-Contest!
Mein Silberpfeil ist fit. Bin immer noch nach einer 2. roten Innenaustattung zur
Sicherheit und Coupedachleisten am suchen !
wie geht es den selber?!
Grüße guido
weserelvis.de
29.09.09 Peter Brönnimann
Gartenweg 1
5512 Wohlenschwil
Tel. 056 - 491 28 25
Mobile: 078 - 880 80 88
e-mail: different ( -ät- ) bluewin.ch
Guten Tag Ford-Fan,
Aus einer Erbschaft haben wir einen Ford (D) Sierra XR 4 i (1. Inverkehrsetzung
1984) zu verkaufen. Ich würde gern in Erfahrung bringen was für einwen Wert
dieses Teil hat. Darf ich Sie bitten mir Ihre Anschrift bekannt zu geben, damit ich
die relevanten Unterlagen zur Beurteilung an Sie senden kann.
Herzlichen Dank für Ihre Bemühungen
22.08.09 Siegfried Snakker
snasie ( -ät- ) web.de
Hallo Jürgen,
Ich bin immer noch nicht dazu gekommen meine aktuellen Bilder dir zu schicken.
Übrigens ist mein Vinyldach nicht aufgesprüht. Es muss nachträglich aufgezogen
worden sein.
Liebe Grüsse von mir und melde Dich doch mal wieder.
30.07.09 Andreas Tendyck
actionandi (-ät-) web.de
Hallo
Ich habe noch einen ganzen Haufen Vergaser zu Hause. Sie wurden alle trocken
und warm gelagert und sind ein alter Solex Bestand. Unter anderem einen mit
der Nummer 3441 569C auf dem Blechschild und auf dem Karton steht DDIST,
nun weiss ich nicht was das genau für einer ist bzw. habe ich mir gedacht
jemand aus dem Club könnte daran interessiert sein. Können sie mir helfen?
Meine Telefonnummer 0163 8594661.
Danke und viele Grüße
Andreas
24.07.09 taunus.ht
antti.tanhuala (-ät-) suomi24.fi
www.youtube.com/user/taunusht
Super site,
Herzlichen Glückwunsch

Grusse aus Finnland.
05.06.09 Heubi
t.heubel (-ät-) yahoo.de
www.t-heubel.de/ford/
Hallo Jürgen,

habe mal wieder die beste Seite zum Thema Taunus besucht.
Immer wieder ein Erlebnis, danke u. beste Grüsse,
Ciao
Heubi
28.05.09 Gregor Mendel
gregor.mendel (-ät-) cnct.de
Hallo Jürgen,
eine Super Website, da findet man wirklich so ziemlich alles zum P5 -
Klasse gemacht und sehr gut aufgebaut.
Fahre selber einen Taunus 20mTS seit mehr als 10 Jahren. Dein Auto ist
übrigens sehr schön. Habe mich allerdings noch nie an einen Taunomatic ran
getraut, bisher immer nur klassisches Schaltgetriebe.
04.05.09 Stefan Burkhard
burkhardginsw (-ät-) aol.com
Taunus P2 TL
(Foto auf AFF-Website)
Hallo Jürgen

Ich besitze das Original des Bauzettels, also nicht das kleine Teil unter dem Dach,
sondern das große, abgeheftete Teil von meinem P2.

Viele Grüsse
Stefan Burkhard
04.05.09 Stefan Burkhard
burkhardginsw (-ät-) aol.com
Taunus P2 TL
(Foto auf AFF-Website)
Hallo Jürgen

Ich bin Eigentümer eines Ford P2 und habe Ihre tolle P3 Homepage gefunden.
Derzeit habe ich beim Originalmotor meines P2 die Ölwanne abgebaut, weil ich
die hintere Kurbelwellenabdichtung, zumindest die untere Hälfte, erneuern
möchte. Dabei fiel mir auf, daß von 8 Pleuelschrauben nur 7 eine
Sicherungsmutter besitzen, bei der Achten fehlt sie. Ich habe daraufhin einen
Schrottmotor zerlegt, um eine solche Mutter zu gewinnen, aber dieser Motor
muß vom Ford P3 stammen (geschmiedete Kurbelwelle), er hat gar keine
Sicherungsmuttern, sondern lange Pleuelmuttern. Jetzt weiß ich nicht, ob ich
diese Muttern umbauen soll. Sie können mir sehr helfen, wenn Sie mir die Seite
des Werkstatthandbuchs vom P3 einscannen und mailen könnten. Vielleicht
geben Sie mir auch Ihre Telefonnummer und ich rufe Sie zurück.

Viele Ford-Grüße Stefan Burkhard
14.04.09 Stefan Zerk
dszerk (-ät-) onlinehome.de
Taunus P5 20m TS Hardtop-Coupe
Taunomatic (!) + Schiebedach
Hallo Jürgen,

Ich habe heute Deine Seite gefunden und bin absolut begeistert über Deine
ausführlichen Infos zur Taunomatic. Ich fahre selbst seit 14 Jahren einen 20 M
TS Hardtop Taunomatic P5 Bj. 11/66 und freue mich immer über Tipps zur
Fahrzeugpflege. Hinsichtlich des Dichtigkeitsproblems des Taunomaticgetriebes
hast Du leider völlig recht. Absolut dicht bekommt man es nie.

Mache weiter so mit Deiner Seite. Dein P5 ist übrigens wunderschön.
02.03.09 Heubi
t.heubel (-ät-) yahoo.de
Taunus P5 17m 2-türige Limousine
www.t-heubel.de/ford/
Hallo Juergen,

ernst gemeinten Glückwunsch zu Deiner I-net Präsenz. Ich glaube keiner Deiner
Besucher wird mir widersprechen wenn ich sage:
Diese Seite zählt zum Besten, was es in Sachen Ford Taunus im Web gibt.
Wirklich absolut top.

Beste Grüße aus Deutschland, ciao
Heubi
22.02.09 Guido-weserelvis- Bremen BRD
guido.regenhard (-ät-) gmx.net
Taunus P5 20m Hardtop-Coupe
Hi aus Bremen BRD.
Habe auch ein Hardtop Coupe Bj 66 und würde gerne Kontakt haben.
Unter google -> weserelvis erfahrt Ihr mehr über mich.
Gutachten über mein P5 Coupe wie geleckt. Wird aber auch mit Liebe behandelt.
Eine Perle von Ford. Auf meiner Seite weserelvis findet Ihr Fotos des Wagens,
der von Mirbach Automobile kam.

Also alles Gute,
Gruß Guido
18.02.09 Jan
P.S.:
Ohne e-mail Adresse kann ich leider
nicht antworten ;-)
Hallo
Ich schreibe in Geschichte eine Facharbeit über die wirtschaftliche Entwicklung
der Fordwerke Köln nach dem 2.Weltkrieg. Die meisten Bücher, die auf ihrer
Seite angeführt sind habe ich bereits ausgewertet. Das einzige was ich nicht
einsehen konnte ist das Buch "Ford-Schritte". Ich würde mich freuen, wenn sie
mir eventuell Informationen zu diesem Thema, besonders zu den Jahren 1946-
18 geben könnten.

Mit freundlichen Grüssen
Jan Engels

Anmerkung von mir:
Ich würde gerne helfen, aber OHNE e-mail Adresse fehlt mir die
Kontaktmöglichkeit !!!! Jan melde Dich doch nochmals, aber bitte mit Nennung
der e-mail Adresse ! Sorry, sonst geht es nicht.
17.02.09 Joachim Schubert
J7hS7h (-ät-) online.de
Taunus 17m P3 4-türige Limousine
Ich möchte mich ganz herzlich bedanken, und ich hoffe das wir uns mal sehen so
das ich Dir die Hand schütteln kann. Eine ganz tolle Seite Dein taunus-m.ch.
Mfg
20.01.09 Ingo
Heidelaender (-ät-) hotmail.com
Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einer Ford Taunus Farbe.
Und zwar steht im Fahrzeug der Farbcode 7A, das ist ein Kupfermetallic.
Aber keiner hat eine Mischformel dafür.
Können sie mir vielleicht weiterhelfen ?
Wenn ja, an wen soll ich mich wenden um die Farbe raus zu bekommen ?
Ich würde mich sehr freuen und Danke ihnen schon mal im voraus.
MfG
Ingo Wosniczak
11.01.09 Siegfried (Siggi) Snakker
snasie (-ät-) web.de
Taunus P5 2-türige Limousine
Hallo Jürgen,

Danke noch einmal dafür, dass du mein Ford in deiner Bildergalerie
aufgenommen hast. Ich finde es gut, dass du so aktiv für dieses Modell wirbst.
Auch das mit dem Werkstatthandbuch ist für den einen oder anderen eine
Bereicherung und für Technikinterressierte sowieso ein dankbares infomatives
Mittel, um sich auf dem neusten zu halten oder besser gesagt, auf die Zeitreise
zu gehen um zu schauen wie die Ford-Leute früher so etwas entwickelt haben.

Also viele Grüsse aus Oldenburg
Siegfried S.

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Letzte Aktualisierung: 15 Jun 2016

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